🎋 Seat Leon 1.6 Vergisi Ne Kadar

YniKS. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın imzasıyla Resmi Gazete'de yayınlanan karara göre, binek araç Özel Tüketim Vergisi ÖTV matrahları değişti. Bunun akabinde yeni otomobil, araba fiyatları merak edildi. Peki, Güncel araba fiyatları ne kadar oldu? 13 Ağustos ÖTV kararı sonrası hangi araç modeli kaç TL oldu? Hangi araba ne kadar ediyor? İşte detaylar...ÖTV MATRAH DEĞİŞİKLİĞİ DETAYLARIResmi Gazete'de yayınlanan karara göre, binek araç Özel Tüketim Vergisi matrahları değişirken, yapılan güncellemenin otomobil fiyatlarına indirim olarak yansıması bekleniyor. 80'lik ÖTV diliminde yer alıp fiyatı 300 bin TL olan bir araç, bu güncellemeyle %50'lik ÖTV dilimine girerek fiyatı 250 bin TL'ye inecek. ÖTV'deki değişiklikle sıfır araçlardaki fiyat indirimi, ikinci el otomobillere de tüketici açısından olumlu göre; yüzde 45'lik ÖTV dilimindeki matrah limiti 85 bin TL'den 92 bin TL'ye, yüzde 50'lik ÖTV dilimindeki matrah limiti ise 130 bin TL'den 150 bin TL'ye ARABA VE OTOMOBİL KAÇ TL OLACAK?80'lik ÖTV diliminde yer alıp fiyatı 300 bin TL olan bir araç, bu güncellemeyle %50'lik ÖTV dilimine girerek fiyatı 250 bin TL'ye değişiklikle sıfır araçlarda ki fiyat indirimi, ikinci el otomobillere de tüketici açısında olumlu yansıyacakGazeteci Emre Özpeynirci, yeni otomobil fiyatlarını şöyle sıraladı - Megane Joy TCe'nin fiyatı TL'den TL'ye Corolla Flame Multidrive S'in fiyatı TL'den TL'ye 2008 Allure Road Trip fiyatı TL'den 240 bin TL'ye Golf TSI Manuel'in fiyatı TL'den 240 bin TL'ye OTOMOBİL FİYATLARI NE KADAR OLDU 2021?Bazı araba markaları ve ÖTV indirimi sonrası güncel fiyatları şöyle1- Fiat Egea Fire ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira2- Renault Megane Joy TCe ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira3- Toyota Corolla Dream manuel ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira4- Volkswagen Golf ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira5- Honda Civic Elegance ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira6- Hyundai i10 ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira7- KIA Sportage ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira8- Opel Astra HB ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira9- Nissan Juke ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira10- Seat Leon ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira11- Dacia Duster dizel ÖTV öncesi satış fiyatı liraÖTV indirimi sonrası satış fiyatı liraKaynak Hürriyet Otomobil Araba Gündem Güncel Haberler Giriş Tarihi 0731 Son Güncelleme 0839 Son Dakika Haberi… Sıfır araç alımı yapmak isteyen milyonlarca vatandaş güncel sıfır araç fiyatları listesini merak ediyor. Dün Resmi Gazete’de yayımlanan bilgiye göre, sıfır otomobil fiyatları için kullanılan Özel Tüketim Vergisi ÖTV matrahında değişikliğe gidildi. Yapılan açıklamayla beraber, motor silindir hacmi 1600 cm3'ü geçen, 2000 cm3'ü geçmeyen elektrikli otomobillerde vergi matrahı 85 bin-135 bin TL aralığından 114 bin-170 bin TL aralığına artırıldı. Peki, ÖTV indirimi sonrası en ucuz sıfır otomobil fiyatları hangisi? İşte Renault, Hyundai, Fiat, Toyota, Dacia, Honda, Kia, Nissan, Opel ve marka marka sıfır araç fiyatları listesi ABONE OL Son Dakika Haberi… Sıfır araç alma planları yapan milyonlarca vatandaşı ilgilendiren ÖTV kararı dün gece Resmi Gazete'de yayımlandı. Yayımlanan karara göre, Özel Tüketim Vergisi ÖTV matrahları arttırıldı. Böylelikle, çıplak fiyatı 92 bin lirayı aşmayan otomobiller için ÖTV yüzde 45 olarak belirlendi. Bu gelişmelerin ardından en ucuz sıfır otomobil fiyatları araştırması hız kazandı. İşte 2021 ÖTV indirimi sonrası marka marka sıfır araç fiyatları listesi YENİ ORANLAR BELLİ OLDU! Resmi Gazete'de yer alan oranlara göre, 1600 cm3 silindir hacmine kadar, yüzde 45 ÖTV dilimindeki matrah limiti 85 bin TL'den 92 bin TL'ye, matrah limiti 85 bin TL'yi aşıp 130 bin TL'yi geçmeyen ve yüzde 50'lik ÖTV limitinde yer alan motorlu araçlarda matrah limiti 92 bin-150 bin TL arasına yükseltildi. Motor silindir hacmi 1600 cm3'ü geçen, 2000 cm3'ü geçmeyen elektrikli otomobillerde vergi matrahı 85 bin-135 bin TL aralığından 114 bin-170 bin TL aralığına artırıldı. Bu otomobillerde uygulanan yüzde 45, yüzde 50 ve yüzde 80'lik ÖTV dilimleri aynı kaldı. FİYATI DÜŞEN MODELLER Fiat Egea Fire Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 50 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 45 Yeni ÖTV 40 bin 652 lira Yeni KDV 23 bin 578 lira Renault Megane Joy TCe Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 54 bin 614 lira Yeni KDV 29 bin lira Dacia Duster dizel Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 71 bin 327 lira Yeni KDV 38 bin 516 lira Toyota Corolla Dream manuel Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 68 bin 20 lira Yeni KDV 36 bin 730 lira Honda Civic Elegance Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 73 bin 587 lira Yeni KDV 39 bin 737 lira KIA Sportage Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 68 bin 950 lira Yeni KDV 37 bin 233 lira Hyundai i10 Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 50 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 45 Yeni ÖTV 41 bin 275 lira Yeni KDV 23 bin 939 lira Hyundai Elantra Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 54 bin 473 lira Yeni KDV 29 bin 415 lira Nissan Juke Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 68 bin 691 lira Yeni KDV 37 bin 93 lira Opel Astra HB Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 68 bin 149 lira Yeni KDV 36 bin 800 lira Seat Leon Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 54 bin 378 lira Yeni KDV 29 bin 364 lira Volkswagen Golf Çıplak fiyatı lira ÖTV öncesi satış fiyatı lira ÖTV öncesi vergi dilimi yüzde 80 ÖTV indirimi sonrası satış fiyatı lira ÖTV sonrası vergi dilimi yüzde 50 Yeni ÖTV 68 bin 79 lira Yeni KDV 36 bin 762 lira KAYNAK HÜRRİYET ABONE OL Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCB52XAA4-0812 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz. Evet arkadaşlar, yıl sonuna doğru bir araç almayı düşünüyorum. Aslında tdi polo düşünüyorum ama, bir yandan da tsi leon mu alsam mı diye de aklımdan çıkaramıyorum. Yakıt olarak pek üzmez gibime geliyor ama yine tdi rahatlığına gelemez sanırım. Siz bu konuda ne düşünürsünüz. Bu arada tdi polo seat leon style tsi Ve vw 1 kuruş indirim yapmıyor ama leon indirim yapıyor. Donanım olarak leon çok daha iyi. Ben yılda civarı km yapacağım. Bu arabada bildiğiniz herhangi bir kronik sorun var mı? Sürüş kalitesi nasıldır? VW ile kıyaslayınca servis fiyatları hakkında ne düşünüyorsunuz? Son olarak tsi vergi avantajı var. Sizce değer mi? En önemli sorun leon önümüzdeki yıl kasa değiştirebilir. senede 10 bin için dizel diye kasmayın illa tsi da işinizi rahat rahat görür Aynen dostum ben de 2008 km de dizel c30 ile leon tsı arasında kaldım, bulduğum c30 da full ancak bakım masrafı vergi vs. nedeniyle leon da çekici geliyor. Yakıt konusunda ne kadar fark olur acaba dizel ile tsı arasında? Ben de takipteyim = Leon alın keyfinize bakın ancak kasa değiştirecek o yüzden zararlı olabilirsiniz. Tavsiyem almanız yönünde. Hem şık bir araç. quoteOrijinalden alıntı Twincharged Injection Leon alın keyfinize bakın ancak kasa değiştirecek o yüzden zararlı olabilirsiniz. Tavsiyem almanız yönünde. Hem şık bir araç. aracın kasası ne zaman değişir peki? bu konuda bir açıklama vs. var mı? quoteOrijinalden alıntı tacktuck quoteOrijinalden alıntı Twincharged Injection Leon alın keyfinize bakın ancak kasa değiştirecek o yüzden zararlı olabilirsiniz. Tavsiyem almanız yönünde. Hem şık bir araç. aracın kasası ne zaman değişir peki? bu konuda bir açıklama vs. var mı? 2012 gibi diyorlar ama 2013 de de olabilir. Bizde 2006 kasa var quoteOrijinalden alıntı tacktuck Aynen dostum ben de 2008 km de dizel c30 ile leon tsı arasında kaldım, bulduğum c30 da full ancak bakım masrafı vergi vs. nedeniyle leon da çekici geliyor. Yakıt konusunda ne kadar fark olur acaba dizel ile tsı arasında? Ben de takipteyim = SCTde bir arkadaş TSi Leon ile İstanbul trafiğinde ortalaması almıştı. Ki buna çok diyordu. Bence kasa gayet şık, honda civic de kasaları değiştiriyor bu sene ve yeni kasaya eski kasayı tercih ederim. Böyle çok tutulan kasalarda çok fazla sorun olacağını zannetmiyorum. Ayrıca yeni gelecek kasanında fiyatı ona göre daha fazla olacaktır diye tahmin ediyorum. Bence alınabilir. Eğer denildiği gibi az yakıyorsa, dizel bu kadar yükselmişken dizel almak benim gibi az km yapacak kişiler için pek mantıklı olmayacak diye düşünüyorum. Eğer performans da gerçekten denildiği gibi atmosferik motorlar kadarsa, ve aracın bilinen kronik problemi yoksa bence alınır. Leonun tsi motorlusunu kullanmadım ama halihazırda 2009 model lpglisini sınıfı bir klasikleşti kasa, bir dolu donanım, kaliteli, yol tutuşu çok leon derim. quoteOrijinalden alıntı one man one engine Leonun tsi motorlusunu kullanmadım ama halihazırda 2009 model lpglisini sınıfı bir klasikleşti kasa, bir dolu donanım, kaliteli, yol tutuşu çok leon derim. Evet ben de bu bakımdan olumlu bakıyorum, dediğiniz gibi araç klasikleşti, ilk çıktığı zamanki hatalar falan varsa bu zamana kadar düzeltilmiştir diye düşünüyorum. Ayrıca uzun zamandır satışta ve piyasadaki yerini aldı diye düşünüyorum. Normal kullanım için performansı atmosferik lardan daha iyidir buna emin olun. Leon yada Golf + LPG Leon'un artısı TSI motor ve Donanım Golf'ün artısı bu sınıfın en iyi aracı olması. Donanım sorun değilse. Premium sınıf hariç quoteOrijinalden alıntı senersongur Leon yada Golf + LPG Leon'un artısı TSI motor ve Donanım Golf'ün artısı bu sınıfın en iyi aracı olması. Donanım sorun değilse. Premium sınıf hariç LPG düşünmüyorum teşekkürler. Korkuyorum açıkcası lpgli araçlara binmeye . Ayrıca sıfır araca da lpg mantıklı gelmiyor. Bu durumda ikinci el düşünmek gerekiyor. Şu an için ikinci elde düşünmüyorum. Leon tsi için araştırmalarım devam ediyor. TSI Leon en mantıklısı o zaman. Leon 2013'te yada 2014'te yenilenir. O zaman da en azından 7-8000 TL fiyatı artmış olur. ÖTV güncellemesi de gelirse TL'den fazla fiyatı artar. Bence siz fiyatlar zamlanmadan hemen TSI Leon alın. Zararda olmazsınız. Konuyu baltalamak istemem ama yeni Leon bu mudur? Bilen var mı? quoteOrijinalden alıntı Sye88 Konuyu baltalamak istemem ama yeni Leon bu mudur? Bilen var mı? Sanmıyorum. Fotoshop a benziyor. Şu an leon için resimler sızmadı. Bunlar çoktandır var. quoteOrijinalden alıntı senersongur TSI Leon en mantıklısı o zaman. Leon 2013'te yada 2014'te yenilenir. O zaman da en azından 7-8000 TL fiyatı artmış olur. ÖTV güncellemesi de gelirse TL'den fazla fiyatı artar. Bence siz fiyatlar zamlanmadan hemen TSI Leon alın. Zararda olmazsınız. Ötv güncellemesi aşağısı için gelmez bence. En azında yakın zamanda gelmez. Ben de yıl sonunu bekleyeceğim. Araç kotolarını doldurmaya çalışan firmalar yıl sonlarında indirime gidiyorlar. Bakalım, bekleyip görücez. Şu an zaten hangi satış temsilcisi ile konuşsam, ellerindeki araçları satmak için zam gelebilir, indirim beklemeyin falan diyorlar. Yanlış bir satış tekniği uyguluyorlar bence tsi test sürüşü bulabilirsem yapacağım. Yoksa şu an için iyi bir tercih gibi görünüyor. Tabiiki Polo bir kere dizel. Daha doğrusu kasa dğeiştiren araca 40 küsür bin vermek kafaya sıkmak gibi.. Tercih senin tabii, bir de benzinli. 35 kuruş yakıcan, Polo ile 18-19 kuruş Sayfaya Git Sayfa

seat leon 1.6 vergisi ne kadar